Тагил рулит?

Нижний Тагил- это не только про заводы, суровых металлургов, трубы и бесконечную промышленность. Город имеет действительно богатую историю. Предлагаю познакомиться с Нижним Тагилом с новой точки зрения.

Нижний Тагил был основан на восточном склоне Уральских гор в 1722 году Никитой и Акинфием Демидовыми.  Весьма символично, что днём основания города считается 8 (19) октября, тот самый день, когда на Выйском заводе была получена первая продукция – чугун.

Разумеется, на сей день, экономика города стоит на главных китах- промышленных предприятиях-гигантах металлургической и машиностроительной отраслей таких, как «Нижнетагильский металлургический комбинат», «Уралвагонзавод», трубный завод «Металлинвест», механический завод «Уралец» и завод «УралХимПласт». Но культурное наследие ни на шаг не уступает промышленности.

Демидовы не забывали о вкладе в культурное становление города. Уже в XlX веке появилась первая библиотека и музей естественной истории с поистине уникальными экспонатами, отмеченные многими знаменитыми гостями и путешественниками. А уже к концу XIX века в городе открылись 2 театра, обсерватория, оркестр, купеческий клуб, и 2 кинотеатра.

Сфера культуры в городе в современное время  является действительно разнообразной - 12 музеев, в том числе Нижнетагильский музей-заповедник «Горнозаводской Урал» в состав которого входят 9 филиалов - Музей природы и охраны окружающей среды; Музей-завод истории развития техники черной металлургии; Музей быта и ремесел горнозаводского населения (Господский дом); Музей истории подносного промысла (Дом Худояровых); "Историко-технический музей – Дом Черепановых"; Мемориально-литературный музей А.П. Бондина; Литературно-мемориальный музей Д.Н. Мамина-Сибиряка; Музей-усадьба "Демидовская дача"; Историко-краеведческий музей, успешно функционирует и Нижнетагильский музей изобразительных искусств и его филиал - Музей регионального искусства.

Театральная жизнь города - это три профессиональных театра: театр кукол, драматический театр им. Д.Н. Мамина-Сибиряка, молодежный театр, а также большое количество театральных студий и самодеятельных коллективов.

Библиотечная сеть насчитывает 24 учреждения, в числе которых 5 филиалов Центральной городской библиотеки, которые расположены и в сельских территориях.

В своё время, выплавка уникального металла под маркой «Старый соболь», послужило основой рождения уникальной лаковой росписи по металлу – те самые знаменитые тагильские подносы. Данное ремесло сложилось благодаря стараниям  Н.Н. Демидова, которому удалось учредить на своих заводах школу. Случилось это уже в XlX веке: школа живописи Демидова брала на содержание подростков-мальчиков, которые обучались ремеслу росписи подносов четыре года. До школы Демидова роспись подносов прославляла династия художников Худояровых. В XVIII веке Ваваила и Фёдор Худояровы настолько усовершенствовали роспись подносов, что промысел уже не умещался в пределах Тагила. К удивлению, на данный момент, многие считают, что это уникальное ремесло угасает. Но это совершенно не так! Нижнетагильский колледж прикладного искусства и дизайна (к слову, являющийся филиалом Московской академии им. С.Г. Строганова), по сей день выпускает первоклассных мастеров- росписистов, занимающих активную выставочную деятельность на совершенно различных уровнях. Чтобы более подробно окунуться в историю и уникальную технику росписи, Вам стоит посетить Нижнетагильский музей истории подносного промысла.

Для удобства туристов и местных жителей, желающих познакомиться с городом, существует довольно оригинальный способ самостоятельного изучения – Малахитовая линия. Это пешеходный экскурсионный маршрут, являющийся зелёной линией и соединяющий 30 объектов, его протяжённость составляет 5,7 км.

Пришло время обратиться к «визитным карточкам» Нижнего Тагила. Единственный в России музей-завод со свободным доступом и гора посреди города - где такое видано?

Старый тагильский завод имел уникально долгую деятельность: 262 года. В то время, как большинство уральских заводов, основанных в XVIII веке, работали эффективно не более двух десятилетий, а после производство становилось нерентабельным. В течении двух лет после закрытия (1987-1989), завод находился в подвешенном состоянии, но, к счастью, удалось добиться перевода его в состав музея-заповедника «Горнозаводской Урал». С этого момента завод получил второе дыхание, но уже в качестве исторически-культурного наследия. Сердце завода - доменный цех, полностью сохранившийся, рядом находятся мартеновский, кузнечный, прокатный, литейный цеха. К важным объектам относятся также электростанция, водяной ларь, гидротурбина, заводская контора. Большое внимание привлекает экспозиция "Подвижной состав". Список можно продолжать ещё очень и очень долго. Попадая на территорию завода-музея, трудно остаться равнодушным, видя масштабы и конструкции настолько близко, буквально на расстоянии вытянутой руки. Это позволяет окунуться с головой в историю города, будто зайдя в машину времени.   

Что же за гора, находящаяся практически в центре города, упомянутая ранее? Лисья гора по праву является самой узнаваемой достопримечательностью города. О её происхождении и назначении слагают легенды… На вершине горы находится башня, но историкам не известна ни точная дата постройки, ни архитектор. Первоначальное предназначение, по сей день, для жителей города является довольно спорной темой. Существует несколько версий, но ни одна из них не является полноценной и неопровержимой. Изначально считалось, что башня являлась сторожевой-пожарной и имела некие шары, сигнализирующие о возгораниях в том или оном районе, ведь с неё открывается прекрасный вид на Тагильские просторы. Но, в то же время, существуют некие детали, которые ставят под сомнение общепринятое назначение этой постройки. Так, например, внутри башни нет ни печи, ни камина, ни места для них. Где и как в таком случае согревались сторожа зимой — непонятно. Позже, в руки историков попало изображение, сделанное Григорием Петровичем Гельмерсеном, который бывал на Урале в 1826 году. При тщательном осмотре был сделан вывод, что сооружение имело конструкцию, больше подходящую часовне, нежели сторожевой башне. Но на картине Павла Петровича Веденецкого «Тагил зимой», написанной в 30-е гг. XIX в., мы видим уже совсем другую башню. На ней расположены некие шарообразные предметы, по одному с каждого угла. Уж не та ли это пожарная сигнализация, про которую рассказывают местные историки? Но есть один момент, который делает версию о часовне более убедительным. На чугунной доске значится 1818 год, но никакими историческими событиями на тот год Тагил не славился. За исключением одного довольно печального события, достойного того, чтобы быть отмеченным часовней. 27 марта 1818 году в Париже скоропостижно скончалась жена Демидова Николая Никитича – Строганова Елизавета Александровна. Николай действительно любил свою жену, это не был типичный для того времени брак «по расчёту». Елизавета гордилась своим мужем, гордилась его достижениями, бескрайне любила и уважала его. Подтверждением этого являются их письма в адрес друг друга. Думаю, эта версия происхождение столь спорной башни является одной из самых убедительных. Но, Вам стоит лично побывать там, обследовать башню и поразмышлять о её первоначальном происхождении.

А что же касательно названия горы «Лисья»? Неужто ли причиной на то являются, как многие считают, лисы, когда-то обитающие на горе? А вот и ещё один довольно спорный вопрос. Существует и версия о том, что изначально название звучало, как «Лысая» гора, благодаря отсутствию деревьев и кустов. Позже название сменили из-за неблагозвучия.  Так же, слагают легенды о том, что гора- это потухший вулкан.

Обратимся к занимательным фактам:

·        Расположенная в Нью-Йорке статуя Свободы имеет зелёный свет из-за того, что она покрыта медью, которая была импортирована из Нижнего Тагила

·         В 1971 году Нижнему Тагилу вручили орден Трудового Красного знамени.

·        Вокруг Тагила расположено достаточно много горных вершин. Десять из них расположены в черте города.

·        Первый паровоз в Российской империи был построен именно в Нижнем Тагиле отцом и сыном Черепановыми

·        В годы Отечественной войны, каждый третий танк Т-34 был сконструирован именно здесь

·        В 2020 году Нижний Тагил получил звание города Трудовой доблести

Подводя к итогу всё написанное ранее, хотелось бы от чистого сердца посоветовать Нижний Тагил к посещению, это действительно многогранный город, имеющий увлекательную культурную историю, перекликающуюся с металлургической брутальностью и непоколебимостью духа. 

74