Вход на сайт


23 января 2021
Маяки – сооружения, потрясающие воображение. Даже утратив прямое назначение, они продолжают использоваться в качестве музеев, отелей и смотровых площадок.
Девичья Башня
На турецком название одного из красивейших навигационных сооружений звучит как «Кыз Кулеси». Возвели башню во времена существования Византии, в Средневековье. Располагается сооружение на крошечном кусочке суши неевропейской части Стамбула, около входа в Босфорский пролив. Леандрову башню считают одним из городских символов.
Много раз Кыз Кулеси страдала от пожаров и землетрясений. Огонь 1720 практически уничтожил деревянное сооружение. Отстроили башню в камне, дополнив множеством окон и башенкой со свинцовой крышей. Облик позапрошлого столетия вернули маяку в 1943-1945 после восстановительных работ.
Здание неоднократно меняло назначение, пока в мае 1992 маяк не превратился в культурный центр. Внутри разместились художественные выставки, фотогалерея, проводились концерты. До этого маяк успел побывать и тюрьмой, и карантинным изолятором.
В настоящее время в башне расположены кафе, бар и ресторан.
Маяк дю Пети Мину
Недалеко от французского Бреста стоит строение, ранее показывающее безопасный проход следующих на рейд кораблям.
Красный свет означал опасный участок у побережья. Зона покрыта подводными скалами. Свет виден на расстоянии в 30 километров.
Сооружение стоит на высокой скале, как и ранее. Но доступно здание для посещений лишь по праздникам.
Маяк Рубьерг Кнуд
На севере Дании, в муниципалитете Ютландия, в 1900 была установлена 23-метровая башня. Ни разу огнь на маяке не потух за почти семь десятилетий работы. Однако деятельность прекратилась в конце лета 1968. Причиной были песок, ветер и подходящее все ближе к башне Северное море, размывающее побережье.
Власти всеми силами защищали от песчаной опасности значимый объект, сооружая заграждения. Но все усилия оказались тщетными. Огромные дюны с годами полностью закрыли собой свет маяка.
Правда, подобное положение стало поводом для нового рождения Рубьерг Кнуд в роли музея истории маяка с небольшим кафе. Только просуществовали они недолго и были закрыты. По прогнозам, в 2023 году сооружение окончательно исчезнет, поглощенное морем.
Башня Геркулеса
В северо-западнйо части Пиринейского полуострова, рядом с испанским городком Ла-Корунья, расположен уникальный римский маяк, остающийся в рабочем состоянии.
Сооружение существует со второго столетия. Как и ранее, башня служит навигационным ориентиром пересекающии Атлантику мореходам.
Маяк Санта Марта
Восьмиметровая башня находится на земле военного форта в Кашкайше, что в Португалии. Построено сооружение в 81868. До 1981 в нем жил смотритель, но в настоящее время управление маяком автоматизировано.
Вместе с фортом здание образует музейный комплекс. Рассказывают гиды не только о португальских маяках, но также о древней и весьма уважаемой профессии смотрителей.
Фастнет Рок
В Атлантике, у южной оконечности Ирландии, на маленьком островке стоит тридцатиметровая башня Фастнет Рок. Сооружение остается контрольным пунктом в крупнейших парусных регатах. Известнейшая из таких гонок – семисотмильная «Фастнет».
С 1969 масляное освещение сменилось дизельно-генераторным. Сигнал не менял характеристик, но стал намного ярче. Свет виден с расстояния в 27 морских миль.
Появилась и вертолетная площадка. Смотрители теперь не добирались до места назначения на катере, что в неспокойных водах было делом опасным. В 1989 башня полностью перешла на автоматическое управление. Маяк тогда покинул последний смотритель.
Маяк Горлиз
На мысе Бильано, что рядом с испанским городком Бильбао, стоит с 1990 башня. Построено сооружение на скальном островке, откуда на побережье открывается чудесный вид. В свое время здесь располагались орудия, защищавшие вход в залив. По сей день можно видать их остатки.
При сооружении пользовались современными технологиями, поэтому свет виден с расстояния 30 морских миль.
При возведении башни использованы новейшие технологии, что обеспечивает видимость света на расстоянии 29-30 морских миль, что облегчает ориентацию кораблей и помогает не сбиться с пути.
Маяк Сэн-Матье
Расположено сооружение в провинции Плугонвелен, что на западе материковой части Франции, на скальном мысе Сэн-Матье. Об этом месте говорят, что здесь море впадает в историю, а память сливается с романтикой.
В шестом веке здесь был монастырь. Монахи рядом с ним каждый вечер разжигали костер, чтобы его огнем предупреждать моряков о скалах.
В 12-ому веку монастырь пришел в запустение. От него и деревушки, что находилась на островке, остались лишь руины. Свет он зажигает ежевечерне. С мыса, на котором стоит башня, открывается прекрасная панорама близрасположенных островов.
Низкий Маяк
Один из самых невысоких маяков мира – единственный действущий из нескольких находящихся у английского городка Бернем на море или Морской Барнем сооружений подобного назначения. В Сомерсетшире строение появилось в середине позапрошлого столетия. Стоит башня на девяти опорах.
Впервые свет на маяке загорелся в 1832. В 1927 были установлены более мощные лампы, а работа смотрителей оказалась ненужной.
Сооружение в настоящее время является архитектурным памятником.
Маяк Иль-Вьерж
Находится башня в полутора километрах от Бретани, на островке Иль-Вьерж. Сооружение, высота которого превышает восемь десятков метров – высочайший каменный маяк и один из высочайших традиционных строений такого назначения в Европе.
Появился он в 1897. Примечательны и размеры, и роскошнейшая внутренняя отделка от голубого опалина. Это вовсе не желание выделиться любой ценой, а мера необходимая: опалин очень прочен, устойчив к коррозии и перепадам температур.
Высочайший маяк Европы продолжает оставаться действующим. Международной организацией гидрографов он определен как юго-западный рубеж Ла-Манша.
Понта-ду-Арнел
Древнейший на Азорских островах маяк показывал путь идущим с материковой части Португалии морякам. Располагается башня на Нордеште, самой восточной точке островка Сан-Мигель. К установленному у края обрыва сооружению ведет извилистая живописная дорога длиной в пятьсот метров. Маршрут сложный из-за крутого подъема, но награда – невероятные пейзажи в конце пути.
Возвели 15-метровое сооружение на одноименном мысе в 1876.
Маяк Лантерна
Построено сооружение на возвышенности под названием Сан-Бениньо в 1128. Лантерна – символ Генуи и высочайший в Италии маяк. Это второе по высоте сооружение такого назначения в мире. Чтобы попасть на вершину 77-метровой башни, преодолеть надо 375 ступеней.
Три башни с зубцами служили первым морским ориентиром. Для освещения пути мореплавателей зажигали фонарь, поддерживая огонь в нем при помощи сухих веток. Горел он неравномерно, пламя нередко гасил ветер. В 1326 фонарь сменила масляная лампа.
В 15-ом столетии служил смотрителем на маяке дядя знаменитого Христофора Колумба, Антонио Коломбо.
В 1778 начались работы по строительству новой осветительной системы. Открытие обновленного сооружения после установленной на маяке линзы Френеля состоялось в 1841. Переход на электричество состоялся в 1936.
Поврежденный во время Второй Мировой войны маяк восстановлен полностью. С этого времени вид башни не менялся.
Ежевечерне снизу включается подсветка. La Lanterna благодаря ей видна издалека.
Роль маяков в современном мире снижена новыми навигационными технологиями. Поэтому и число работающих сооружений ограничено: их менее двух тысяч. Но это не делает маяки неинтересными и совсем никого не впечатляющими.





5 причин подписаться на нашу рассылку
- билеты на самолет дешево
- вдохновение
- лайфхаки
- конкурсы
- вакансии
Нажимая «Подписаться», вы соглашаетесь с правилами использования сервиса и принимаете пользовательское соглашение.