Пешком по Петербургу: прогулка по западной части Васильевского острова

Границы района можно назвать условными: каждый источник и трактует их по-своему. Но несомненно одно: центром района остается Галерная гавань на западе с Морской слободой на востоке местности.

Вскоре после основания Санкт-Петербурга начал формироваться и район Гавань. Земляные укрепления вдоль береговой линии построены по указу императора для защиты входа в Неву. Самолично выбирал монарх также место для размещения судов. Он обследовал берег острова, остановившись на место слияния реки с Финским заливом, рядом со Шкиперским протоком.

Страницы истории

Галерная гавань заложена в начале восемнадцатого столетия. Тогда место называли Матросской слободкой либо Галерным селением. Однако в состав города местность вошла лишь спустя столетие. От Петербурга торжественного район отделен пустырями.

Основными строениями Гавани до конца позапрошлого столетия были деревянные домики. Лишь позднее началась застройка не одноэтажными зданиями из камня. Все деревянные строения окончательно исчезли во время блокады.

После завершения войны началась застройка запада Васильевского острова. Границы современного района идут с севера по улице Нахимова, а также Детской с Беринга, на востоке – с двадцать шестой и двадцать седьмой линиями Васильевского, с запада же и с юга – по берегу Большой Невы.

Как и ранее, здесь все связано с морем. Территории у него отвоевывают годами, намывая берег.

Пассажирский порт

Началом работы современного комплекса принято называть 2008. С момента начала строительства прошло несколько лет. Перенесли строение сюда с Морского вокзала. Стоящий на намыве порт образован семью причалами.

Принять он способен и огромные лайнеры. Зимой здесь открывается бесплатный огромный каток.

Вдоль залива до платной магистрали территория застраивается жилыми комплексами. Старейшая часть района – на Морской набережной. Попасть на нее можно перейти по пешеходному мостику через скоростную трассу.

Прежнее название употребляется, как и ранее, хотя самой набережной уже нет, правда, все привычнее звучит Прибалтийский проспект. На площади Балтфлота стоит памятник команде крейсера «Киров». В композицию включены винты крейсера и настоящие башни с орудиями. Участвовавший в обороне города корабль как мемориал стоит с 1974.

Галерная гавань

Здание, окнами выходящее на Финский залив, ранее являлось доминантой городского морского фасада. Отель-гостиница «Прибалтийская» могла принимать более двух тысяч постояльцев. В международную сеть «Park Inn» она влилась в 2007.

За отелем начинается Галерная гавань, начало истории запада Васильевского острова. Бассейн подготовили в концы двадцатых годов 18-ого столетия, тогда же начались ремонт и постройка галер. Между домами, кроме того, на пустырях, строили улицы, территория получила название Главного гребного порта.

Флотские испытания проводились здесь в позапрошлом столетии, на берегах появились мастерские, выросли небольшие заводы. Действует в настоящее время старейший в стране яхт-клуб, появившийся при Петре Первом. Правда, после смерти монарха его закрыли, возобновилась работа лишь к концу позапрошлого столетия. Затем вновь было закрытие.

В Гавани сохранены караульные павильоны, иначе именуемые кроншпицами, со шпилями для крепления сигнальных флагов и маяками. Перед подзорными башнями ставили пушки. Об угрозах наводнения предупреждали залпы из них. Оповещениями о высокой волне служили понятые флаги. Их было отлично видно с улиц. В восточном кроншпице теперь размещается управление МЧС.

Западную башню предлагали использовать в качестве апартаментов, отреставрировав. Однако проект так и остался на бумаге.

Идея создания Ленэкспо, одного из крупнейших выставочных комплексов страны, родилась в начале прошлого века. В реальность воплотить замысел смогли лишь к середине прошлого столетия. Территорию готовили десятилетиями. В шестидесятых появились павильоны. В настоящее время здесь проводятся всевозможные выставки. Во время пика пандемии комплекс был переоборудован в госпиталь,

Рядом расположен Морской вокзал с несколькими причалами. В здании действует таможня, есть отель, имеются ресторан с конференц-залом. Облицован фасад объемными плитами, придающими необычной формой постройке сходство с парусником. Строение увенчано шпилем с изображением корабля.

Парк и храм

Компактный ландшафтный парк, Опочининский сад, заложили в конце тридцатых. Ранее на его месте был пустырь. Розовые кусты украшают периметр. В начале нового столетия в паре появилась Аллея любви. Начало она берет от кованого дерева в форме сердца. На ветвях красуются замочки. Влюбленные раскладывают закрывшие их ключики в неподалеку поставленный сундук.

На пересечении Среднегаванского проспекта и Карташихиной улицы есть здание, напоминающее храм. Это церковь Пюхтицкой женской обители, храм Тихвинской иконы Божией Матери. Правда, строение лишено звонницы, нет и куполов. Построенное в начале прошлого столетия сооружение закрыли вскоре после 1917. Даже теперь здесь размещены офисы.

За Шкиперским садом расположился кинотеатр. В нем теперь находится Центр современного искусства Сергея Курехина. .

Если спускаться к Большому проспекту по Детской улице, свернув затем к набережной, то по левой стороне можно увидеть храм Милующей иконы Божией Матери.

До середины прошлого века здесь располагалась Тихвинская церковь, поставленная в память об Александре Третьем и его супруге. Храм закрыли в 1932, превратив в барокамеру для тренировок навыков подводного плавания у моряков. Хотя станция и вошла в число лучших благодаря уникальному оборудованию, но при этом было непоправимо испорчено внутреннее убранство церкви. В настоящее время здание ждет реставрации.

Здания

Кожевенная линия рядом с Большим проспектом названа по расположенным на ней заводам. За заборами со стороны улицы скрываются заводские здания. Так, на обновленном пространстве «Севкабель Порта» проходят концерты, а зимой открывается каток.

Неподалеку – особняк Карла Сименса. По документам здание именуется «особняк Мессонье». Когда-то дом с оранжереей и резным фасадом венчала оригинальная башенка. Она-то одна и сохранилась до нашего времени.

На противоположном конце Кожевенной линии можно увидеть особняк Брусницыных. Дом построили в конце 18-ого века. Ближе к концу следующего столетия его перестраивали. Особняк славился анфиладной планировкой и богатыми интерьерами. Но большая часть убранства утрачена. Застекленная оранжерея примыкала к дому. В ней росли экзотические растения, переданные в прошлом столетии Ботаническому саду. По пустующему строению изредка водят экскурсии, здесь проходят фотосессии.

Неподалеку стоит Дом призрения, построенный Брусницыными. В нем располагался приют, школьный комплекс с мастерскими, была больница. На входе стояла первая церковь, на третьем этаже – вторая. Последняя располагалась на территории сада. Ни один из храмов не сохранился.

Завод

Балтийский завод раскинулся от Косой и Кожевенной линий до Большой Невы. Занимались на производстве кораблестроением, механизмами для судов. В 1866 здесь появился прообраз российской подводной ложки, а в семидесятых годах позапрошлого столетия было представлено и первое отечественное броненосное судно.

«Балтзавод» после 1917 занимался строительством коммерческих кораблей и реализацией военных проектов. В более поздний период на предприятии строили танкеры, подлодки, химовозы с сухогрузами, а также суда для гражданского флота.

Прославили завод ледоколы, работавшие на различных источниках, В их числе и атомоходы.

На этом прогулку можно прервать, отдохнуть и посидеть в кафе, а можно отправиться дальше, чтобы открывать для себя новые достопримечательности.

5