Что посмотреть на Трансфагарасанском шоссе за 2 дня

Это одна из самых впечатляющих дорог в мире, которая пересекает незабываемое природное место: Горы Фагарас, самые высокие в южных румынских Карпатах. Сегодня я расскажу вам подробно, что посмотреть на Трансфагарасанской дороге в течение двух полных дней.

Десятки зигзагов будут сопровождать вас на подъеме к самой высокой точке маршрута на высоте 2034 метра. Но проезжая часть, построенная в 1970 году, широкая, хорошо асфальтированная и с умеренным уклоном. Идеально подходит для безопасного и веселого вождения.

Если вы хотите пройти всю дорогу, вы должны сделать это в летние месяцы. В остальное время года, как правило, дорога закрыта и покрыта толстым слоем снега, который не позволяет добраться до самого красивого района.

Что посмотреть на Трансфагарасанской дороге

Почти 100-километровый маршрут мы разделим на два полных дня. Таким образом, у нас есть достаточно времени, чтобы насладиться пейзажем и даже совершить простую пешеходную тропу. Ну, давайте начнем с самого начала, потому что мы находимся перед одним из самых впечатляющих мест в Румынии.

Чтобы завершить весь маршрут, необходимо провести ночь в этом районе. В идеале вы должны искать жилье в непосредственной близости от озера Балеа, самой красивой части маршрута. Рекоменду остановиться на курорте Капра. Он находится рядом с главной дорогой, и окружающая среда непревзойденна. Если вы планируете свою поездку зимой, вы можете остановиться в аутентичном ледяном отеле. Рядом с озером Балеа каждый год строится отель Balea Ice.

День 1

Мы двинулись с вами в путь с севера. Отправились из прекрасного города Сибиу на Трансфагарасанскую дорогу. Подъем начинается в первой деревне, с которой мы сталкиваемся, Câriiooara. Это открывает нам путь к длинному подъему по знаменитой дороге. Пришло время насладиться видами и остановиться в сайдингах, чтобы сделать фото.

Первая обязательная остановка - водопад Балеа, до которого мы можем добраться по короткой и простой пешеходной тропе (около часа туда и обратно). На крутом повороте мы увидим десятки автомобилей, припаркованных в канаве, и много киосков с едой.

Кроме того, это место, откуда отправляется канатная дорога, которую используют, чтобы добраться до Вершины озера Балеа. Зимой и со снегом это может быть единственным способом посмотреть на гавань, но если вы на машине, я не вижу смысла совершать поездку на канатной дороге.

Мы идем по маршруту, чтобы добраться до самого ожидаемого момента. Крутые повороты в длинных зигзагах, которые оставят вам незабываемую панораму. Вы будете останавливаться каждые несколько метров, чтобы увидеть маршрут дороги, но это прямо в конце этого впечатляющего горного перевала, где вас ждут лучшие виды. Самая высокая точка Трансфагарасанской дороги совпадает с одним из обязательных мест маршрута и поездки по Румынии. Это прекрасное Озеро Балеа ледникового происхождения. Несмотря на то, что оно находится у подножия дороги и с несколькими зданиями вокруг него, они не умаляют ни намека на красоту.

В окрестностях озера вам не будет скучно. Есть много магазинов с большим разнообразием румынской кухни. Но самое любопытное, что рядом с парковкой длинный зиплайн.

Это был напряженный день дороги и природы в чистом виде. Пришло время пересечь туннель, который проходит через гору на вершине горного перевала, и отдохнуть в номере.

День 2

Сегодня день менее напряженный. Тем не менее мы должны с вами рано встать. День наполнен остановками для высокогорных пейзажей и некоторыми интересными культурными турами. Мы заводим машину и продолжамем свой путь.

Через несколько километров мы встретим еще одно из обязательных: озеро Видрару. Это гигантская плотина, окруженная густым лесом.

У нас еще появятся другие красивые пейзажи. Остановки на дороге многочисленны. Но время торопится, и мы должны отправиться к нашей следующей остановке: замку Пойнеари. Это настоящий замок Влада Цепеша, персонаж, на котором был основан роман Брэма Стокера Дракулы. Вам придется подняться на 1500 ступеней. Оно того стоит? Вид с вершины замка очень крутой, но укрепление находится практически в руинах. Я бы подумала дважды.

Именно отсюда маршрут начинает терять часть своей привлекательности. Мы будем пересекать населенные пункты без особого интереса. Но нам еще предстоит кое-что увидеть на Трансфагарасанской дороге. Прямо в начале дороги от ее южного доступа мы находим монастырь Куртея-де-Аргеш.

Конец Трансфагарасанской дороги

С этим визитом мы завершаем маршрут и направляемся в наш конечный пункт назначения, Бухарест.

Немного истории

Проект этой впечатляющей дороги был завершен в 70х годах. Идеологом этого проекта является Николае Чаушеску. Идея родилась как военная стратегия в разгар Холодной войны. Трансфагарасан послужил бы ему для мобилизации войск перед лицом возможности нападения со стороны Советского Союза. Строительство велось самими румынскими Вооруженными Силами. Но сложность работы была очень велика, а человеческие издержки были высоки. Есть цифры, которые говорят о более чем ста погибших за 4 года. И это за время, в которое продолжались работы. Конечно, их было гораздо больше, но точно не известно. Сегодня у нас осталась прекрасная дорога, которая остается закрытой большую часть года.

На Трансфагарасанской дороге есть еще много вариантов достопримечательностей и вариантов для пеших прогулок. Но я думаю, что через два дня вы в полной мере воспользуетесь возможностями, которые она вам предлагает. Как я уже говорила, при условии, что это будет путешествие в летние месяцы. Снегопад реально распространен в этом районе, и вне летнего сезона вы можете столкнуться с закрытой горной гаванью.

12