Про способи перевірки багажу в аеропорту більшість знає як мінімум з кіно. Але, по-перше, кіно-це кіно, і все що показують в ньому не завжди відповідає реальності! А по-друге, правила за останні роки дуже сильно змінилися. Так що орієнтуватися по фільмах, скажімо, 1990-х - початку 2000-х точно не варто. Разом з правилами помінявся і список дозволених для провезення на борту літака предметів. Ну а найголовніше, огляд особистих речей будь-якого пасажира може бути проведений працівниками прикордонної служби, служби безпеки аеропорту і навіть співробітниками екіпажу літака.
Стандартні правила огляду включають проходження первинного і вторинного огляду, які при необхідності можуть бути доповнені оглядом на борту лайнера. Але останнє трапляється не так часто.
Історія перевірок
Мабуть, початком кардинальних змін можна назвати 2000 рік, коли в Америці починають відстежувати, що проносять на борт пасажири. Зокрема, тоді були заборонені до провезення колючо-ріжучі предмети - складні та канцелярські ножі потрапили в список заборонених першими. Приблизно тоді ж почали зміцнюватися кабіни пілотів.
У 2003 році ICAO запропонувало введення електронних паспортів для всіх країн. Метою було не відстеження переміщень, як вважають прихильники теорії змови, а полегшення роботи паспортного контролю. Тепер співробітники могли відразу зчитати всі дані про пасажира без ручного введення інформації.
Наступним етапом стало зняття відбитків пальців в Америці у іноземних громадян. А в 2006 році з'явилася заборона на провезення рідин на борту, гелів і аерозолів. Крім того, заборона торкнулася новорічних куль і скляних пляшок з молоком для малюків. Трохи пізніше правило пом'якшили, дозволивши перевозити до 100 мл рідини на людину. У той же рік розпочався огляд електронних пристроїв, які віз з собою пасажир.
Пізніше, в 2007-му всі держави почали офіційно обмінюватися інформацією про пасажирів. А окремі аеропорти обзавелися кінологічною службою, яка робила передпольотний огляд будь-якого рейсу.
Після 2011 року почався ретельний огляд абсолютно всіх пасажирів, дослідження ручної поклажі і спостереження досвідченого психолога за ситуацією.
Кожне з цих нововведень траплялося після сумних подій і робилося для того, щоб в майбутньому польоти були безпечними. Якщо вас лякає огляд, заспокойте себе простою думкою - на цьому етапі може бути відсіяний потенційно небезпечний пасажир, чий багаж або недбало зібрана ручна поклажа може стати причиною небезпечної для вашого здоров'я і життя ситуації.
Сканер в аеропорту
Перший огляд багажу проводиться відразу після входу в термінал. Співробітники служби безпеки перевіряють ручну поклажу спеціальним апаратом і на багажній стрічці. При цьому працівники мають право попросити вас відкрити сумки і показати речі, які здалися їм підозрілими. Упаковану в п'ять шарів валізу і ваші зусилля, затрачені на цю упаковку, не надто будуть турбувати співробітників - багаж доведеться розпакувати і продемонструвати невинність предметів, що провозяться. В іншому випадку вас просто не пустять навіть в будівлю аеропорту.
Другий огляд відбувається при проходженні рамки металошукача. На цьому етапі вас попросять зняти або викласти з кишень і покласти окремо всі металеві предмети - годинники, телефони і гаджети, ключі, ремені тощо. Якщо ви вже позбулися, здається, від усіх металевих предметів, а рамка все одно продовжує тривожно пищати, співробітник скористається ручним сканером. При сигналах цього приладу, вас попросять відшукати «дзвінкий» предмет і покласти його до інших речей. Виняток стосується металевих протезів, пластин або штирів, вшитих при операції. Поки оглядають вас, спеціальний пристрій оглядає вашу ручну поклажу. Виявлену рідина об'ємом більше 100мл попросять перекласти в багаж.
Пасажири, що успішно подолали металодетектор, відправляються на паспортний контроль. У великих аеропортах пасажири проходять через спеціальний сканер тіла.
Чим ближче ви до літака, тим суворіші правила провезення. Якщо на першому етапі ви могли залишити при собі пляшку з водою або коробку соку, сказавши співробітникам, що вип'єте по дорозі, то вже перед посадкою вас попросять або допити вміст, або викинути. До речі, шампуні, креми, парфуми та інші косметичні засоби також вважаються рідинами і підпадають під правила їх перевезення.
Як працює сканер в аеропорту
Більшість великих аеропортів за останнє десятиліття обзавелися спеціальними сканерами двох варіантів:
- металодетектори;
- сканери, що дають об'ємну картинку.
Останні відносяться до найбільш дієвих і ефективних приладів, що ідеально показують наявні недозволені предмети. Такий сканер виводить картинку тіла людини і кольором позначає, де виявлені металеві або просто підозрілі предмети
В основному такі прилади мають два принципи роботи:
- Промені приладу проходять не наскрізь, а відбиваються від тіла. В залежності від щільності, матеріали відображаються на моніторі різними кольорами. М'язи та шкіра - світлі відтінки, більш щільні предмети позначаються темними кольорами. Для отримання зображення оператор робить два знімки - вигляд спереду і вигляд ззаду;
- Для роботи використовуються хвилі міліметрового діапазону, які випромінюються двома обертовими антенами. Такий прилад дає чітку і детальну картинку, яка виглядає набагато реалістичніше, ніж зображення рентгенівського сканера.
Якщо говорити про небезпеку таких процедур, то творці обох типів запевняють, що вони повністю безпечні. Пристрій, що використовує мікрохвилі, за ступенем впливу на тіло порівнюють з п'ятихвилинною розмовою по мобільному телефону. А рентгенівського пристрою з двохвилинною розмовою. Однак незважаючи на всі подібні запевнення, рентгенівський сканер використовується в аеропортах досить рідко. А якщо й використовують, то вагітних жінок та дітей через нього не проводять. Причина дуже проста - якихось глобальних досліджень з отриманням точних даних про вплив такої техніки на організм не проводилося.
Перевірка в авіалайнері
Вище говорилося про те, що бувають ситуації, коли капітан авіалайнера проводить огляд пасажирів та їх багажу. Тут потрібно сказати, що на борту літака діють вже інші правила, які визначаються капітаном. Якщо якийсь із пасажирів здасться капітану підозрілим, то він має право провести огляд його речей і навіть заарештувати при необхідності. Найчастіше таке трапляється тільки при неналежній поведінці пасажира.