Авіакатастрофи лякають туристів. Багато хто при купівлі квитків замислюється, наскільки безпечний переліт на велику відстань на конкретному літаку і певною авіакомпанією. Для спокою пасажирів у відкритий доступ викладений рейтинг найбезпечніших авіакомпаній світу, дані збиралися і оформлялися кількома міжнародними організаціями. Крім того, існує рейтинг безпеки літаків, наданий видавництвом BusinessWeek і лондонською страховою компанією Ascend.
Згідно з фактами, наведеними в їх дослідженні, найбезпечнішими в порядку убування вважаються такі типи літаків:
Boeing 777;
Airbus A340;
Airbus A330;
Boeing 747;
Boeing 737 NG;
Boeing 767;
Airbus A320;
Boeing 757;
Boeing 737 CFMI;
McDonnell-Douglas MD-11.
Кожен з них заслуговує окремої розмови.
Boeing 777
Boeing 777 визнаний найбезпечнішим літаком у світі. Він створювався спеціально для далеких перельотів. Понад 1000 літаків випущено з 1995 року. В цілому вони налітали понад 20 млн. годин. Втрачено було шість літаків, загинуло 540 осіб. За більш ніж 20 років служби цивільної авіації більшості країн світу це не найбільші цифри.
Найстрашніша катастрофа сталася в 2014 році, коли літак, що вилетів з аеропорту, через 40 хвилин після зльоту зник з радарів і впав у море.
У двох аваріях Boeing 777 обійшлося без постраждалих. У 2008 році через утворення льоду в теплообміннику була втрачена тяга в двигуні. У 2001 році сталася пожежа в кабіні через замикання електропроводки. Літак у цей час знаходився на стоянці.
Airbus A340
Другий безпечний лайнер експлуатується з 1993 року. За 13,5 млн. годин нальоту жодного загиблого при наявності декількох досить серйозних інцидентів. Самий серйозний стався в 2005 році в Торонто при посадці в складних погодних умовах. Через те, що пілоти вчасно не включили реверс двигунів, літак викотився на злітну смугу, та сталося загоряння. На щастя обійшлося без загиблих, хоча кілька десятків пасажирів отримали серйозні травми.
За весь час експлуатації Airbus A340 втрачено тільки п'ять машин. Більшість інцидентів з лайнером пов'язані з поганими погодними умовами, але не з несправністю літака.
Airbus A330
Також почав свою роботу з перевезення пасажирів у 1993 році. Літаки цього типу мають більш ніж 14 млн. годин нальоту. За весь цей час відбулося чотири катастрофи і втрачено вісім літаків. У числі причин інцидентів з Airbus A330 найчастіше називають погані погодні умови і помилкові дії екіпажу в несприятливих ситуаціях. В перші роки експлуатації сталася серйозна аварія. З-за відмови двигунів загинув весь екіпаж. Найбільша катастрофа сталася в червні 2009 року, коли літак, що летів рейсом Ріо-де-Жанейро - Париж впав у води Атлантики і повністю зруйнувався. Загинуло 228 осіб. У числі причин катастрофи називали обмерзання трубок Піто, за яким послідувало відключення автопілота, і неузгоджені дії членів екіпажу.
Boeing 747
Один з ветеранів цивільної авіації і найвідоміший літак. Сьогодні в експлуатації знаходиться 941 машина. Світова статистика показує, що на кожні 17,5 млн. годин нальоту відбувалася одна аварія. Понад 50 машин втрачено за весь термін служби Boeing 747. Всього відбулося 18 аварій, частина з них із загиблими.
Великий інцидент стався в 1977 році, коли з-за ряду непередбачених обставин сталося зіткнення двох літаків моделі Boeing 747. У числі причин - туман, закриття основного аеропорту і нерозуміння екіпажем команд іноземного диспетчера. Найбільша аварія сталася в 1985 році: літак Boeing 747 зіткнувся з горою.
При цьому варто враховувати й іншу статистику - за більш ніж 40 років експлуатації літаками марки Boeing 747 перевезено понад 3,6 млрд пасажирів. Літак справедливо визнаний пасажирами комфортабельним і зручним для далеких перельотів, а авіакомпанії знаходять його економічним.
Boeing 737 NG
Ще один Boeing в рейтингу. Ця модель випускається з 1997 року і вважається найбільш масово. Рівень надійності можна оцінити за статистикою - на 17 млн годин нальоту одна аварія. Літак має чотири варіанти місткості - від 110 до 220 осіб. За 20 з гаком років служби - три катастрофи з загибеллю пасажирів. На сьогоднішній день більше 2500 літаків використовується авіакомпаніями по всьому світу.
Boeing 767
Другий ветеран цивільної авіації в рейтингу. Ця модель експлуатується з 1982 року, в даний час близько 800 машин все ще в строю. Статистика цього судна - одна катастрофа на 15 млн годин нальоту. За майже 40 років втрачено 15 літаків, загинуло понад 800 осіб.
Серед інцидентів є один, який зробив цю марку літаків дуже відомою. 23 липня 1983 року у літака, що виконував рейс Монреаль - Эдмонт, закінчилося паливо і зупинилися обидва двигуна. Більше 120 км лайнер планував в небі без палива, після чого сів в аеропорту Гімлі. Жодної людини не загинуло, але кілька отримали поранення. Цей літак отримав прізвисько планер Гімлі.
Airbus A320
Лайнер в строю з 1988 року, сьогодні понад 3000 машин все ще знаходяться в експлуатації. Статистика Airbus A320 - одна катастрофа на 15 млн годин нальоту. Втрачено 33 літака, загинуло понад 3000 чоловік.
Одна з найбільших катастроф з участю Airbus A320 сталася в 2014 році, коли внаслідок складних погодних умов і через неполадки комп'ютера і помилки екіпажу загинуло 162 людини.
Boeing 757
Ще один ветеран, що експлуатується в авіації майже 40 років. За час служби втрачено вісім машин, три з них з причини технічної несправності. В інших випадках причиною катастрофи ставали помилки пілотів складні погодні умови і теракти. Саме Boeing 757 були використані терористами в терактах 11 вересня 2001 року.
Boeing 737 CFMI
Ця модель боїнга використовується з 1984 року. В експлуатації досі залишається 1500 одиниць. Статистика показує, що на 5,5 млн годин нальоту відбувалася одна катастрофа, а всього в аваріях за участю цієї моделі загинуло понад 500 осіб.
McDonnell-Douglas MD-11
McDonnell-Douglas MD-11 використовується для цивільних авіаперевезень з 1990 року. За статистикою, одна катастрофа на 4 млн годин нальоту, всього за майже 30 років експлуатації загинуло 245 осіб. Одна з найбільших катастроф сталася в 1998 році, коли загорівся літак, що здійснював рейс Нью-Йорк - Женева.