Один з найпоширеніших страхів сучасності - аерофобія, тобто страх літати на літаку. А між тим статистика показує, що літак - найбільш безпечний і комфортний засіб пересування. Аерофобів статистика заспокоює мало, але фобія вона на те і фобія, пояснювати, що польоти безпечні, марно. У цих випадках перемогти страх допоможе тільки кваліфікований психолог.
А для тих, хто просто боїться, а не страждає серйозною фобією, є поради, як перемогти страх перед польотом.
За рідкісним винятком всі пасажири в літаку відчувають якийсь дискомфорт, неспокій. Навіть пілоти. Це не страх польоту. Це відчуття з'являється у всіх людей при невеликому розрідженні повітря, яке виникає під час польоту, і воно нормальне і природнє. Але от якщо ваші нерви натягнуті до межі, а ви тільки но придбали квиток, ну а після прибуття в аеропорт вас просто трясе від страху і ви боїтеся не те що зайти, просто подивитися на літак, то це - аерофобія. Впоратися з легкою формою можна, скориставшись порадами статті, а з сильною формою варто знайти хорошого психолога.
При цьому варто розібратися, чого саме ви боїтеся. Деяких людей лякає замкнутий простір літака, для інших найстрашніше - висота. Обидві фобії мають мало спільного зі страхом польотів.
Симптоми аерофобії:
- страх перед польотом;
- під час зльоту ви максимально намагаєтеся утиснутися в крісло, стискаючи руками підлокітники, сильно пітніють долоні;
- нескінченне розглядання осіб бортпровідників при будь-якій їх появі і спроба зрозуміти їх думки;
- під час польоту ви вслуховуєтесь в роботу двигунів і починаєте панікувати при самому незначному зміні звуку;
- при турбулентності починається паніка;
- при зміні висоти або відчутній зміну напрямку ви нервуєте і панікуєте;
- перед польотом ви віддаєте перевагу прийняти заспокійливе або алкоголь, а в окремих випадках - антидепресанти.
Якщо ви переживали подібні відчуття, то з імовірністю 80% можна говорити про те, що у вас дійсно боязнь польотів.
Що не можна робити при аерофобії
Людині з фобією складно щось пояснювати, особливо якщо тригер вже впливає на нього. Якщо ваша близька людина або ви самі страждає від страху польотів, варто підготуватися до перельоту заздалегідь.
При аерофобії не можна:
- справлятися зі стресом за допомогою алкоголю. Цього і в звичайних умовах робити не варто, а вже на літаку так це точно. По-перше, більшість компаній встановлює сухий закон на борту літака і взагалі не вітає п'яних пасажирів. Рівень адекватної поведінки у таких пасажирів вкрай низький, самоконтроль теж відсутній, а значить, тримати себе в руках стає ще складніше. А по-друге, через те, що на великій висоті тиск знижений, алкоголь всмоктується в кров дуже швидко, викликаючи сильне сп'яніння. У підсумку - підвищується дратівливість, занепокоєння, настрій падає і настає занепад сил. В такому стані боротися зі страхом абсолютно неможливо.
- налаштовувати себе на негативний результат польоту. Багато людей схильні заздалегідь начитатися страшилок про авіакатастрофи, подивитися фотографії з місця аварії. Цього робити не потрібно. Менше негативної інформації, більше позитивної.
Шанс загинути під час рейсу - 1:12 000 000. Це дуже мало. Уявіть, якби в місті з населенням 12 млн. осіб за рік помирав тільки один. Ось такі шанси загинути під час польоту.
Проблема аерофобії і її поширеності пов'язана якраз з широким доступом до інформації про аварії та катастрофи. Чим менше негативної інформації отримує людина з фобією, тим легше йому впоратися зі страхом.
Статистика перевезень
Ось приблизні цифри, пов'язані з повітряними подорожами. Просто вивчіть їх:
- В небі щомиті перебуває від 4 до 10 тисяч літаків. Уявіть, скільки людей знаходиться на борту.
- Щодня літаки всього світу здійснюють більш 50 000 рейсів;
- Щорічно літаками перевозяться понад 5 млрд людей;
- За рік в авіакатастрофах гине близько 300 осіб;
Стереотипи, пов'язані з польотами
Проблема аерофобії криється в стереотипах і забобонах, які володарюють в головах людей.
Один з перших страхів: входження в зону турбулентності. Всі дивилися фільми-катастрофи, саме слово «турбулентність» викликає відчуття чогось страшного і непереможного. Між тим, літаки мають захисні і дублюючі системи, лайнер не може просто так взяти і впасти з висоти.
Турбулентність нормальна і природна, вона пов'язана з рухом повітря в атмосфері, зміною вологості і тиску. Повітря по щільності стає неоднорідним, і літак, при входженні в нього, починає вібрувати. Лякатися не потрібно, повітряні судна розраховані на подібні і навіть більші навантаження. Найголовніше, пілоти знають про зони турбулентності і попереджають пасажирів.
Ще трохи статистики: за останні 20 років жоден літак не впав і не постраждав через входження в зону турбулентності. А їх щодня літають тисячі, і більшість бортів щодня проходить через турбулентність.
Другий страх пов'язаний з теорією змови, згідно з якою українська авіація використовує старі літаки, які були списані з інших авіабаз і за безцінь продані в Україну, а пілоти сідають за штурвал виключно п'яними. Це з категорії зарубіжних міфів. Тобто ніякого відношення до істини ця інформація не має.
Всі авіакомпанії України мають міжнародні сертифікати якості, екіпажі обов'язково проходять курси додаткового навчання. Перед польотом пілотів перевіряє медкомісія. П'яного за штурвал ніхто не пустить. По-перше, це просто небезпечно, а по-друге, загрожує штрафами і позбавленням ліцензії. Більш того, навіть якщо у пілота підвищений тиск, його вже не пустять за штурвал. По-третє, всі літаки проходять ретельне технічне обслуговування.
Для літака вік 10-20 років - цілком нормальний. Запас міцності дозволяє експлуатувати літаки більше 25 років. Єдиний мінус - за цей час моделі встигають морально застаріти, але на їх якості це анітрохи не позначається. Для прикладу - авіапарк найбільшої аерокомпанії планети Delta Airlines в основному складається з літаків, чий вік перевалив за 20. Компанії це абсолютно не заважає щодня перевозити тисячі осіб.
Трохи фактів на підтвердження безпеки польотів
У фіналі трохи фактів, які допоможуть вам зміцнитися в думці про те, що літати безпечно.
- Всі системи літака мають дублі. Якщо щось сталося з однією, тут же підключається друга.
- Просто так впасти під час польоту літак не може, для нього повітря подібне трасі автомобіля. Конструкція літака така, що він спирається на повітря під час руху.
- Кожен літак має 2-4 двигуна, але може літати і сідати на одному. Відмова одного з двигунів відбувається приблизно один раз на 2 млн годин, це близько 230 років нальоту.
- Будь-який літак має декілька паливних, протипожежних систем. Крім того, система управління і випуску шасі теж в літаку не одна.
- Авіакатастрофи відбуваються через збіг обставин. І кожен випадок розбирається експертами для виключення подібного в майбутньому.
Як перемогти страх
Впоратися зі страхом, просто, якщо підготуватися до польоту заздалегідь. Почніть ще з етапу покупки квитка - виберіть найбільш відповідне вам місце. Якщо ваш страх польоту пов'язаний зі страхом висоти - вибирайте місце біля проходу. Не потрібно зайвий раз лоскотати свої нерви видами з ілюмінатора. Якщо вас лякає тряска, то виберіть місце ближче до носа літака.
Створіть відчуття безпеки і комфорту. Візьміть з собою зручний одяг, переодягніться на борту, попросіть у бортпровідника ковдру і подушку. Хороший помічник - улюблена музика в навушниках, що розслаблює, та заспокоює.
З собою на борт візьміть льодяники або жувальну гумку для боротьби з закладеністю у вухах і захитуванням.
Якщо страх все ж підступає, застосуйте дихальну гімнастику. Глибокий вдих через рот і повільний видих через ніс. При цьому зосередьтеся на своїх відчуттях, відчуйте кожен вдих і видих, уявіть, що разом з повітрям вас покидають переживання і страх.
Найголовніше - налаштуйтеся на позитив. Думайте про мету подорожі, про людей, які чекають на вас або про відпустку. Позитивні думки допоможуть упоратися зі стресом.