Ви колись бачили сильно заморожене варене яйце? Мені ось недавно довелося. Коли на своєму рейсі я відкрив контейнер і виявив, що салат, м'ясна нарізка і половинка яйця більше схожі на крижані муляжі, ніж на їжу. Баночка з йогуртом теж була твердою і дуже холодною.
Я, звичайно, і до цього знав, що їжу для літака готують, розкладають по контейнерах і потім піддають глибокому заморожуванню. А відтає і підігрівається вона вже на борту лайнера, після зльоту. Але коли зрозумів, як це виглядає насправді, задумався, а чи варто взагалі їсти те, що пропонує перевізник. Тим більше, що останнім часом вони пропонують все менше, і за деякими винятками, все гірше.
Харчування на борту, як все починалося
Історія бортового харчування почалася, коли авіаконструктори придумали, як зробити так, щоб у польоті пасажирів не дуже трясло – до того переліт, прямо скажемо, був більше схожий на їзду по вибоїнах. А враховуючи, що все відбувалося в повітрі, люди, що зважилися на політ, думали тільки про те, щоб дістатися до місця призначення живим і навряд чи змогли б себе змусити проковтнути хоч шматочок.
В кінці 1930-х з'явився Boeing 307 Stratoliner з комфортними кріслами, справжньою кухнею, де готував шеф-кухар, і туалетами на борту (уявляєте, раніше їх не було!). Пасажирам пропонували смажену, або запечену курку з гарніром, напої і сигарети – вважалося, що куріння має заспокоїти особливо нервових. Сервірували все майже як в ресторані: з нормальними фарфоровими тарілками, металевими столовими приладами і скляними або навіть кришталевими келихами. Хіба столик трохи тісніше був.
Розвиток конкуренції в пасажирській авіації призвів до появи різноманітного бортового харчування. У той час заборонено було давати знижки на авіаквитки, знижувати їх ціну, тому залучити клієнта можна було лише різносолами та делікатесами. Ікра і шампанське під час польоту діставалися не тільки пасажирам першого класу. Це свято живота на висоті тривало до кінця 1970-х, коли американські власті відпустили віжки і дозволили авіаперевізникам самостійно формувати ціни. Ось тоді й почалася маркетингова бійня. Як заманити клієнта, заощадити на ньому, але отримати прибуток. З'явилися наукові дослідження про те, що смакові рецептори на висоті кількох кілометрів працюють у нас не так, як на твердій землі і домашня їжа нагорі сприймається як несмачна. З цього приводу розвинулася ціла галузь з приготування харчування для перельотів. Не знаю, як там це фахівці вимірювали – як на мене, сендвіч, взятий з дому, куди смачніший літакового.
Нині перевізники активно намагаються вивести харчування в окрему статтю доходу. Якщо ще років десять-двадцять тому неможливо було собі уявити, що в літаку тебе не погодують, зараз це мабуть в більшості випадках. І при виборі дешевого авіаквитка неодмінно потрібно дивитися всі умови.
Скільки годують у літаку
На сьогоднішній день майже всі авіакомпанії дотримуються загального правила:
- на рейсі тривалістю менше трьох годин подаються напої і закуски. Це може бути сендвіч, булочка або кекс, маленька пачка крекерів або печива, а на рейсах тривалістю в годину, наприклад, пакетик горішків.
- на рейсах тривалістю від трьох до шести годин подається гаряче харчування. В залежності від часу польоту – сніданок, обід або вечеря. Його склад і обсяг повністю залежить від щедрості (або, швидше, жадібності) авіакомпанії. Конкретний набір потрібно дивитися на сайті перевізника, або в численних інтернет-спільнотах любителів бортової їжі. Більшість компаній пропонує алкоголь (деякі, наприклад, на сніданок випивати не дають, тільки на обід, та вечерю).
- на рейсах тривалістю понад шість годин годують два рази. З обсягами та алкоголем та ж історія, що і на рейсах середньої дальності (3-6 годин).
До речі
Кожен рік оновлюється рейтинг авіаперевізників з самим смачним харчуванням на борту. В останні роки пальму першості перехоплюють один у одного Turkish Airlines та Emirates.
Лети голодний
Тенденція виключати харчування з ціни авіаквитка поширюється серед перевізників з неймовірною швидкістю. Ще недавно їжу за окрему плату надавали лише лоукостери. Але з ними все зрозуміло: повітряна «маршрутка» на те і побудована, щоб пасажир платив маленькі гроші тільки за те, щоб його перевезли з пункту А в пункт Б, а все інше купував окремо.
Однак звичайні авіакомпанії теж придумали спосіб: тепер вони пропонують найдешевший тариф без багажу і харчування. Хочеш поїсти під час польоту – плати окремо. Тому в процесі покупки квитка уважно читайте всі правила і набір послуг.
Багато хто скаже: подумаєш, дві-три години без їжі! Ви ж на землі не харчуєтеся щогодини! Проте вони забувають додати до двох годин власного перельоту ще дві години очікування в аеропорту і дорогу в повітряну гавань, яка в багатьох, особливо, у великих містах займає 1,5-2 години. Ось вже і шість набігло. Зголоднієш тут!
Важливо
При покупці квитків за найдешевшими тарифами слідкуйте, щоб вам не нав'язали послугу харчування. Деякі хитрі авіакомпанії ставлять галочку в пункті «Замовити харчування» за вас, а ви цього можете не помітити. Особливо, якщо купуєте квиток з мобільного пристрою, і частину екрану не видно.
Скільки коштує їжа в літаку
Якщо ви летите лоукостером, варіантів немає: їжа на борту буде платною. Airinme вивчив сайти бюджетних авіакомпаній і порівняв ціни на їжу, запропоновану найбільш популярними європейськими перевізниками за окрему плату. Вийшов наш власний рейтинг, складений за вартістю перекусу. Ми дивилися ціни на сендвіч, закуски кшталт чіпсів, горішків або шоколадних батончиків, безалкогольні, гарячі та холодні напої і келих вина.
Беззаперечну перемогу серед найбільш жадібних здобув ісландський лоукостер Icelandair. У його меню:
- сендвічі по 8-14 євро (220-390грн.);
- чіпси, горішки і шоколадні батончики від 3 до 5 євро за упаковку (80-140грн.);
- келих алкогольного напою за 7-8 євро (190-220грн.);
- вода та соки надаються безкоштовно.
Не занадто сильно від жителів холодного острова відстали гарячі іспанці. Ось ціни на їжу в авіакомпанії Iberia:
- набір, що складається з сендвіча, гарячого або холодного напою і снека на вибір коштує 10 євро (280грн.). Якщо замість безалкогольного напою взяти пиво, доведеться заплатити трохи більше 11 євро (300грн.)
- набір з вина та закуски коштує 6,5 євро (180грн.).
Німецький лоукостер Eurowings надає самі гуманні ціни. Скажімо, сендвіч разом з напоєм коштує від 6,5 до 6,9 євро (близько 185грн.). А келих вина і пакетик горішків (шоколадка, або пакетик чіпсів) обійдуться в 6 євро (165грн.).
Британський Jet2 пропонує сендвіч і чіпси за 4,5 фунтів стерлінгів (140грн.), стільки ж доведеться заплатити за порцію вина. Безалкогольні напої – вода газована вода обійдуться від 1,3 до 2,3 фунтів стерлінгів (40-70грн.).
Рейтинг європейських лоукостерів, складений за вартістю їжі
Ми підсумовували ціну сендвіча, закуски (пакетик чіпсів, горішків або шоколадний батончик), холодного або гарячого напою і келиха вина. Ось що у нас вийшло.
Eurowings – 12,5 євро (350грн.)
Jet2 – 12,7 євро (355грн.)
Thomson – 13 євро (360грн.)
Thomas Cook - 13,5 євро (375грн.)
Air Berlin – 14,5 євро (406грн.)
British Airways – 14,10 євро (395грн.)
Easyjet – 15 євро (420грн.)
Aer Lingus - 15,5 євро (434грн.)
Norwegian - 16 євро (445грн.)
Ryanair - 16 євро (445грн.)
Flybe – 17,5 євро (490грн.)
Iberia – 17,5 євро (490грн.)
Icelandair - 18 євро (500грн.).
Чи можна брати їжу в літак
Насправді, є більш просте рішення проблеми харчування в літаку. Взяти їжу з дому. Чомусь багато хто думає, що з нею не пропустять на борт. Однак ніяких обмежень в правилах авіакомпаній немає, крім заборони на рідини. Причому йогурт або варення теж вважаються рідинами.
Важливо
Йогурти, желе, варення-джеми, всілякі соуси теж вважаються рідинами.
Проблему з водою вирішують, проносячи з собою порожню пластикову пляшку і набираючи в неї воду вже після проходження зони огляду. У багатьох аеропортах є питні фонтанчики. Але навіть якщо їх немає, набрати води з-під крана в європейському аеропорту можна без побоювання.
Що стосується їжі, тут ви маєте право пронести на борт хоч повний обід (без супу, правда). Просто пам'ятайте, що не можна рідке, і розігріти не вийде. Також вам можуть пред'явити претензію, якщо ваша їжа занадто сильно пахне, або, наприклад, бризкає соком у всі боки. Тобто важливо, щоб від вашої їжі не було дискомфорту сусідам. Все інше – на ваш розсуд. Фрукти, овочі, горішки, сухофрукти, печиво і крекери, шоколад, або цукерки (тільки пам'ятайте, що їх треба чимось запивати), сендвічі або роли в лаваші, та хоч варені яйця. Запечена в духовці куряча або індича грудка відмінно йдуть і в холодному вигляді. Ситно, корисно, і бюджет не постраждав. Обережніше з солоними і гострими продуктами. Краще такі в літак не брати.
До речі
Останнім часом на коротких рейсах стали годувати чимось зовсім малоприємним. Два шматки хліба з незрозумілою замазкою або «пластиковий» кекс з такою ж явно ненатуральної начинкою, на жаль, далеко не рідкість. Тому краще потерпіти до кінця польоту і поїсти на землі, або взяти з собою домашній бутерброд.
Спеціальне харчування в літаку
Багато авіакомпаній, які ще поки годують своїх пасажирів, пропонують спеціальне харчування – дитяче, вегетаріанське, кошерне або халяльне. Його потрібно замовити під час купівлі квитка, або пізніше, але встигнути за 24-48 годин до вильоту.
Щоб взяти собі таке харчування не потрібно ніяких доказів, що ви, скажімо, правовірний мусульманин чи іудей. Тому кілька років тому серед часто літаючих пасажирів було модно замовляти собі кошерне харчування. По-перше, воно було смачніше. По-друге, трохи більше за обсягом, ніж стандартне. Крім того, його приносили до того, як стюардеси починали розвозити харчування всім пасажирам.
Останнім часом і цей набір також зменшується в обсягах.
Якщо хочете дізнатися про інші лайфхаки досвідчених мандрівників з усього світу, підписуйтесь на розсилку журналу про подорожі і туризм Airinme Traveller!